Как следует из материалов дела, первое повреждение произошло 29 сентября 2023 года при строительстве дома в Тамбове, второе — 21 февраля 2024 года на территории самого истца. ООО «СТИНЭК» (лизингополучатель) частично отремонтировало технику своими силами и обратилось к страховщику за выплатой. Истец оценил свои требования в 8,6 млн рублей, включая стоимость восстановительного ремонта и лизинговые платежи за девять месяцев простоя автокрана.
Суд первой инстанции установил, что по условиям полиса выгодоприобретателем является ООО «Газпромбанк Автолизинг», а выплата по калькуляции возможна только с его письменного разрешения. Такое разрешение страховщику не поступало. Более того, истец не доказал, что лизингодатель отказался от своего права на получение страхового возмещения или уступил это право лизингополучателю.
Апелляция отметила, что для ООО «СТИНЭК» существуют иные способы защиты: требовать от лизингодателя уступки права требования либо приостановить уплату лизинговых платежей. Однако предъявление иска напрямую к страховщику в отсутствие согласия выгодоприобретателя признано ненадлежащим способом защиты права.
По данным из открытых источников, ООО «СТИНЭК» зарегистрировано в 1992 году в Тамбовской области. Широко известна тамбовчанам компания стала после скандала с детским городком «Лукоморье». В 2020 году по муниципальному контракту компания должна была установить игровые формы из износостойкой датской робинии, но вместо этого использовала более дешевую лиственницу. Разница в стоимости составила около 11 млн рублей, что было квалифицировано следствием как покушение на мошенничество в особо крупном размере (ч. 3 ст. 30, ч. 4 ст. 159 УК РФ).
В 2024 году бывший генеральный директор «СТИНЭКа» Мария Комарова была приговорена к трём годам условно. Вскоре после этого УФАС включило компанию в реестр недобросовестных поставщиков, лишив её права на два года участвовать в госзакупках.
В 2025 году новый конфликт разразился вокруг ремонта мичуринского путепровода. Контракт стоимостью 278 млн рублей, заключённый ещё в 2022 году, был расторгнут заказчиком в одностороннем порядке из-за срыва сроков. Последовала серия судебных исков: власти Мичуринска потребовали взыскать неустойку и включить компанию в «чёрный список», а сам подрядчик ответил встречными требованиями на десятки миллионов рублей.
Кроме этого, компания неоднократно привлекала внимание общественности инцидентами при строительстве дорог в микрорайоне Майский (где оставила открытыми глубокие колодцы), а также упоминалась в контексте уголовного дела о строительстве котельных в Котовске.